Ένα Opel Astra με τα σήματα και τα χαρακτηριστικά της GSE δεν αποτελεί νέο καθώς το συγκεκριμένο μοντέλο της γερμανικής μάρκας ήταν το πρώτο δείγμα γραφής της υπομάρκας επιδόσεων GSE πίσω στο 2023. Με ένα plug-in υβριδικό κινητήριο σύνολο το οποίο αποτελούνται από έναν 1600άρη βενζινοκινητήρα, έναν ηλεκτροκινητήρα και μία μπαταρία 12.4 kWh και πρόσφερε 225 ίππους και 360 Nm ροπής όμως, δεν ήταν όσο… καυτό περιμέναμε για GSE. Το πιο σημαντικό όμως δεν ήταν η έλλειψη ισχύος αλλά το γεγονός ότι εκείνο το Astra GSE ήταν κάπως… μπερδεμένο. Προσπαθούσε να είναι τα πάντα αλλά κατέληξε να μην είναι τίποτα και ευτυχώς ή δυστυχώς, ο κόσμος δεν το εμπιστεύτηκε. Η Opel αναγνώρισε τα λάθη της και όπως όλα δείχνουν θα επιστρέψει στον τόπο του… εγκλήματος με την ίδια αλλά πολύ διαφορετική πρόταση.
Δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το Astra θα γίνει το τρίτο μοντέλο που θα φορέσει τα σήματα της ανανεωμένης “GSE” μετά το Mokka που έχει ήδη παρουσιαστεί και το Corsa που θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του σύντομα. Ωστόσο δεν θα έχει καμία σχέση με το πρώτο Astra GSE γιατί απλούστατα η ίδια η GSE δεν έχει σχέση με τον εαυτό της από το πρόσφατο παρελθόν. Το νέο καυτό Astra θα δανείζεται ένα γνωστό κινητήριο σύνολο από το οπλοστάσιο του ομίλου Stellantis και θα επιστρέψει στις ρίζες του, έστω και ως αμιγώς ηλεκτρικό, με επιθετική εμφάνιση και σπορ χαρακτηριστικά – όχι μόνο στην εμφάνιση που δεδομένα θα είναι πιο… πικάντικη αλλά και εκεί που μετράει, στην οδική συμπεριφορά. Υπάρχει μάλιστα περίπτωση να μας εκπλήξει η Opel χαρίζοντας στο επερχόμενο Astra GSE περισσότερα από τα 280 άλογα του ηλεκτροκινητήρα που χρησιμοποιείται και στο Mokka ώστε να έχει το πλεονέκτημα απέναντι στο ελαφρύτερο και φθηνότερο καυτό crossover.
Περισσότερες πληροφορίες θα έχουμε σίγουρα στο προσεχές μέλλον όμως προτεραιότητα αυτή τη στιγμή για την Opel και πιο συγκεκριμένα για την GSE είναι το λανσάρισμα του νέου, καυτού Corsa. Η γερμανική εταιρία βλέπει ότι η κατηγορία των καυτών, αμιγώς ηλεκτρικών hatchbacks αρχίζει να αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον και θέλει σίγουρα κομμάτι αυτής της πίτας ενώ το επιπλέον όφελος από μοντέλα όπως το Corsa GSE και το Astra GSE είναι ότι την διαφοροποιούν από τον ανταγωνισμό που προέρχεται από την Κίνα και απειλεί να ανατρέψει το κατεστημένο. Η Opel όπως και άλλες εταιρίες έχουν συνειδητοποιήσει ότι δύσκολα μπορούν να νικήσουν τους Κινέζους στο παιχνίδι τους οπότε αναζητούν τρόπους να ξεχωρίσουν και να αλλάξουν τα δεδομένα. Ο κόσμος των προσιτών επιδόσεων ήταν κατεξοχήν ευρωπαϊκό… ghetto και όπως φαίνεται οι κάτοικοι του θέλουν να του δώσουν νέα πνοή.
